अहमदाबाद में एक टूटी हुई आकाश के नीचे, एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 ने उड़ान भरने के बाद लंदन की दिशा में जाने के बजाय शहर में ही दुर्घटनाग्रस्त हो गई. पायलटों द्वारा ‘मेडे‘ संदेश देने के कुछ सेकंड बाद, विशाल बोइंग 787-8 विमान एक मेडिकल हॉस्टल की छत से टकरा गया, और मेघाणी नगर की तंग गलियों में धातु और आग के टुकड़े फैल गए. अग्निशामकों ने विमान से 241 लोगों को निकाला, जबकि 33 अन्य लोगों की मौत जमीन पर हो गई. नौ घंटे बाद, मृतकों की संख्या 274 तक पहुंच गई. केवल विशाल कुमार रमेश, एक केबिन क्रू सदस्य, ही इस हादसे में जीवित बच पाए, जो विमान के टकराने से बाहर फेंके गए थे और जब वह जागे, तो उनके आस–पास सिवाय सायरन की आवाज़ के कुछ नहीं था.
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने जल्द ही एक पैनल का गठन किया, जिसमें जनरलों और नौकरशाहों को शामिल किया गया. पैनल की अध्यक्षता केंद्रीय गृह सचिव गोविंद मोहन ने की. इस पैनल का उद्देश्य था: यांत्रिक विफलता को खारिज करना, मानव त्रुटि की जांच करना, मौसम की स्थिति, हवा, बारिश और नियंत्रक के निर्देशों की समीक्षा करना, और फिर से सबूतों की जांच करना जब विमान दुर्घटना टीम अपनी रिपोर्ट जारी करे. सुबह के समय, डेटा बॉक्स, कॉकपिट की आवाज़ के टुकड़े, मेंटेनेंस लॉग्स और गवाहों के बयान पैनल के पास पहुंचे. पैनल ने यह वादा किया कि देश को 13 सितंबर 2025 तक इस हादसे के कारणों के बारे में जवाब मिलेंगे, और इसके साथ ही आकाश से संबंधित नियमों में सुधार किया जा सकता है.
जांचकर्ताओं ने मलबे से एक काला बॉक्स निकाला, जिसे अब एक लैब में रखा गया है और वह जैसे एक जिद्दी आंख की तरह झपक रहा है. AAIB के तकनीशियन, जो अमेरिकी और ब्रिटिश इंजीनियरों द्वारा समर्थित हैं, इस काले बॉक्स से हर एक डेटा की जांच कर रहे हैं ताकि यह पता लगाया जा सके कि विमान ऊँचाई क्यों नहीं पकड़ सका.
नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने इस मामले में कदम रखा और एक नई समिति के गठन की घोषणा की, जो विमान दुर्घटनाओं की रोकथाम के लिए नए नियम बनाएगी. उन्होंने इसे मजबूत ढांचा बताया, हालांकि कुछ लोगों को यह शब्द सामान्य प्रतीत हो सकता है.
मंत्रालय के दस्तावेजों के लीक होने के बाद कुछ बदलावों की संभावना जताई गई है, जैसे नीति में सुधार, संचालन मार्गदर्शिकाओं को कड़ा करना, और चालक दल के प्रशिक्षण को अधिक कठोर बनाना. हालांकि, यह देखना बाकी है कि इन सुझावों को नौकरशाही की जांच से कितनी सफलता मिलती है.
वयोवृद्ध विश्लेषक अमित सिंह ने NPR से कहा कि नियामकों और एयरलाइनों के बीच विश्वास की स्थिति निचले स्तर पर है, और उनका कहना था कि विश्वास अब सिकुड़ी हुई मुद्रा की तरह है. उनका यह बयान उस क्षेत्र की स्थिति को दर्शाता है, जो अपनी सुरक्षा नेटवर्क के विस्तार से तेज़ी से बढ़ रहा है.
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर, रात भर जाग रहे लोगों ने दिन के उजाले में सत्य देखने की मांग की. @WIONews जैसे हैंडल्स ने नए घोषित पैनल को जवाबदेही की एक स्वागत योग्य पहल बताया, जबकि अन्य ने चेतावनी दी कि केवल ट्वीट्स से बंद रिकॉर्ड्स तक पहुंच प्राप्त नहीं की जा सकती है.
चाहे वह उच्चस्तरीय समूह हो या नहीं, संकेत स्पष्ट हैं: भारत AI-171 की गुत्थी का समाधान चाहता है और वह इसे जल्द से जल्द प्राप्त करना चाहता है, ताकि धैर्य का स्तर खत्म होने से पहले इसका समाधान हो सके. फिलहाल, सभी की नजरें उस टिकते घड़ी पर हैं, हर टिक एक और गिरावट को रोकने की याद दिलाता है, न कि केवल उसे समझाने की.
