नोएडा एक्सप्रेसवे पर ब्रेकडाउन के लिए ‘चालान जोन’, वाणिज्यिक वाहन होंगे जुर्माना और जब्त

नई दिल्ली। नोएडा एक्सप्रेसवे पर अगर आपकी गाड़ी खराब हो जाए, तो आपको केवल मरम्मत का खर्च ही नहीं उठाना पड़ेगा, बल्कि ट्रैफिक अवरोध के कारण भारी जुर्माना भी भरना पड़ सकता है. नोएडा ट्रैफिक पुलिस ने नोएडा एक्सप्रेसवे को ‘ब्रेकडाउन चालान’ जोन घोषित कर दिया है ताकि खराब गाड़ियों के कारण होने वाले जाम से निपटा जा सके. इस नियम के तहत, यदि कोई वाणिज्यिक वाहन सड़क पर खराब हो जाता है और ट्रैफिक में रुकावट पैदा करता है, तो उसे जुर्माना लगाया जा सकता है और वाहन को जब्त भी किया जा सकता है.

नोएडा एक्सप्रेसवे पर लगभग पांच लाख लोग रोजाना सफर करते हैं, जो नोएडा, ग्रेटर नोएडा, दिल्ली और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ता है. यहां ट्रैफिक जाम एक गंभीर समस्या बन चुका है. मोटर व्हीकल एक्ट की धारा 201 के तहत जुर्माना ₹5000 से ₹20000 तक हो सकता है.

डीसीपी (ट्रैफिक) लक्ष्मण सिंह यादव ने टाइम्स ऑफ इंडिया से बातचीत करते हुए कहा कि विशेष रूप से पीक घंटों में भारी ट्रैफिक के कारण वाहन टूटने की स्थिति और भी विकट हो जाती है. “यदि एक्सप्रेसवे पर कोई वाहन खराब हो जाता है, तो ट्रैफिक पुलिस उसे टो कर लेगी और जुर्माना लगाएगी. इसके अलावा, जो वाणिज्यिक वाहन फिटनेस प्रमाण पत्र या आवश्यक परमिट से रहित होंगे, उन्हें जब्त भी किया जा सकता है,” उन्होंने बताया.

उन्होंने यह भी कहा कि जुर्माना तब ही लगाया जाएगा जब वाहन का खराब होना चालक की लापरवाही या वाहन की खराब स्थिति के कारण हो. अगर गाड़ी किसी असली कारण से खराब हुई है और चालक की गलती नहीं है, तो कोई जुर्माना नहीं लगाया जाएगा.

फिलहाल, यह जुर्माना केवल वाणिज्यिक वाहनों पर लागू होगा. निजी कारों को इस जुर्माने से छूट प्राप्त है. टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, फरवरी के पहले दस दिनों में लगभग 50 वाहन जुर्माना या जब्त किए गए.

ब्रेकडाउन स्वयं अपराध नहीं है, लेकिन ट्रैफिक अवरोध करना मोटर व्हीकल एक्ट के तहत अपराध है. बिना वैध रजिस्ट्रेशन, प्रदूषण नियंत्रण (PUC) प्रमाणपत्र या निर्धारित लोड सीमा से अधिक भार वाले वाहन जुर्माने के पात्र होते हैं.

इसके अलावा, राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण द्वारा निर्धारित उत्सर्जन मानकों के तहत पेट्रोल वाहनों को 15 साल और डीजल वाहनों को 10 साल से अधिक नहीं चलने की अनुमति है. ट्रैफिक पुलिस अब जब वाहन टो किए जाते हैं, तो मौके पर ही आवश्यक दस्तावेज़ों के लिए जुर्माना जारी कर सकती है.

टोइंग ऑपरेशन को सुगम बनाने के लिए, ट्रैफिक विभाग ने एक हाइड्रोलिक क्रेन और दो छोटी क्रेनों को तैनात किया है. एक्सप्रेसवे पर 24 घंटे ITMS कैमरों और मैन्युअल पेट्रोलिंग के जरिए निगरानी की जाती है, और 25 किलोमीटर के इस हिस्से में 30 ट्रैफिक प्वाइंट्स पर अधिकारी तैनात रहते हैं.

अधिकारियों का लक्ष्य है कि ब्रेकडाउन की स्थिति में 10 मिनट के भीतर क्रेनों की सहायता उपलब्ध हो सके. मोटर व्हीकल एक्ट के अनुसार, क्रेनों का खर्च वाहन मालिक को ही उठाना होगा. कार और एसयूवी के लिए, अधिकारी अगर संभव हो, तो वाहन को मैन्युअली सड़क किनारे धकेल सकते हैं.

हालांकि पहले से ही कुछ उपायों जैसे कि पीक घंटों में उधयोग मार्ग और सेक्टर 15 और 18 के जरिए डाइवर्जन की व्यवस्था की गई है, फिर भी ट्रैफिक जाम एक चुनौती बनी हुई है. इसके अलावा, पुलिस द्वारा चिल्ला बॉर्डर और महामाया फ्लाईओवर के बीच 250 मीटर के हिस्से को चौड़ा किया जा रहा है ताकि डीएनडी फ्लाईवे लूप के पास यातायात की गति में सुधार हो सके.